Ха-ха, друзья, приготовьтесь к самым захватывающим новостям из столицы! Наш корреспондент Катерина Рутковская принесла свежие сведения о том, что в Киеве происходит нечто невероятное. Городской совет одобрил участие в проекте Всемирного банка по развитию городской инфраструктуры.
И вот тут начинается самое интересное!
Вот и настало время для города Киева стать велосипедной столицей!
Неожиданно для всех жителей, КП «Жилинвестстрой-УКБ» взялось за реконструкцию улично-дорожной сети и создание велосипедных маршрутов. Представляете, как теперь по улицам Киева будут кататься веселые колобки на двух колесах!
Вот и настал тот момент, когда все силы объединились ради одной цели – реконструкции участка трассы М-03 Полтава-Харьков. Нет, это не фантастический сюжет какого-то голливудского блокбастера, а реальность, которая происходит прямо у нас под боком в Киеве.
Наша неутомимая корреспондентка Екатерина Рутковская вынесла на свет новость о том, что Всемирный банк и Министерство Инфраструктуры Украины заключили меморандум о кредите в размере $800 млн. Это ж не шутки, друзья!
Видимо, дорогу от Полтавы до Харькова намерены привести в порядок так, что будущие поколения будут вспоминать этот проект как одно из чудес света.
Скучные проверки и испытания в Мосгосстройнадзоре? Да ни за что!
Хотите узнать, как инспекторы находили нарушения в дорожном строительстве, а потом выявляли несоответствия толщин и коэффициентов уплотнения? Приготовьтесь к порции веселых историй!
Однажды инспектор отправился проверять реконструкцию Дмитровского шоссе. Подъезжает к месту, а там рабочие стоят, чай пьют, а работу не делают. Инспектор спрашивает: «Что случилось?» Рабочие отвечают: «Мы запутались в проекте!» А инспектор им говорит: «А я просто запутался в вашем кофе!»
Веселые стройки на ЮЗАО Москвы!
Как же без них жить? С начала 2014 года там запущено в эксплуатацию целых 38 объектов.
Вот это да! Общая площадь — целых 408,72 тыс.
кв. м. Тут и корпус высоких энергий отделения ионизирующей терапии и диагностики ФГУ «РНЦРР» Минздравсоцразвития России, и несколько жилых домов, да еще парочка многофункциональных комплексов.
Ну а как без гаража-стоянки? Чтобы авто было где припарковать!
Веселые приключения на Ярославском шоссе 26! Однажды в зале ученого совета МГСУ прошла конференция «Как построить атомный реактор, не сломав ноги». Организаторами стали самая капитальная компания «Росатом» и МГСУ, где каждый студент обучается под прицелом атомного знания.
Давайте посмотрим на эту заряженную коммунальную бурю в Киеве с юмористической стороны! В декабре 2014 года жители столицы встали на борьбу с тарифами на ЖКХ, как будто это была самая жаркая битва за право не платить за горячую воду. Неожиданно для киевлян стало открытие, что можно просто не оплачивать коммуналку и никто за это не посадит.
Да и как посадить? Придется ждать, пока свет выключат за непосильные платежи.
Вот идет новость прямо из Минска! Наш корреспондент Павел Черненко нашел смешное в объединении транспортно-логистической компании.
Говорят, что создание этой ОТЛК в рамках Единого экономического пространства подходит к финальной черте. Начальник Белорусской железной дороги Владимир Морозов, будто бы, сказал журналистам: «Друзья, у нас все почти готово!
Собрались все страны-участницы, документы готовы, осталось только зарегистрироваться. И вуаля!
Обещают увеличить транзитный контейнеропоток в 4,5 раза! А это не шутки.»
Вот история, как весело и задорно бывает в нашем любимом городе Киеве!
Наша неутомимая корреспондентка Екатерина Рутковская рассказывает о том, как Высший хозяйственный суд в один прекрасный день решил покарать ООО «Гранд Спорт» за их щедрость и щедрую натуру. Не знаю, как вы, а я просто представляю эту фирму как мультяшного гиганта, который широким жестом размахивает купюрами размером с подушку.
Когда в нормативно-правовые акты Правительства РФ внесли изменения для реализации механизма выкупа инженерной инфраструктуры в рамках программы «Жилье для российской семьи», некоторые застройщики задумались: «А может, и нам такую программу?». Но увы, им пришлось понять, что строить жилье по цене не выше 30 тысяч рублей за квадратный метр эконом-класса — это уже слишком.
Однако один из застройщиков подумал: «Ну и ладно, пусть меня облигациями заложат, хоть какие-то деньги вернут».