Вот и настали времена перемен в Московской области! Очень скоро появится Дирекция дорожного строительства, которая, по задумке чиновников, должна ускорить процесс строительства дорог в регионе.
Как сообщили недавно в пресс-службе главного управления дорожного хозяйства Подмосковья журналистам Строительству.RU, новое ГКУ будет иметь штат из 102 человек и подчиняться ГУДХ.
Сегодня в ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане произошло событие, которое можно назвать настоящим деревянным бумом! Крупнейший в Европе деревообрабатывающий завод компании KASTAMONU открыл железнодорожную ветку, чтобы отправить свою продукцию в путь к новым приключениям.
Как рассказали представители компании, они выбрали именно эту локацию из-за удобного географического положения. Да, да, именно здесь в радиусе 1000 километров находятся все те мебельные фабрики и производители межкомнатных дверей, которые так нуждаются в деревянных плитах и ламинированных напольных покрытиях.
И развитая транспортная инфраструктура позволяет им отправлять свои товары не только по России, но и за её пределы!
Как-то раз в Москве комитет госстройнадзора принял решение запустить в эксплуатацию целых 92 объекта недвижимости!
Представляете, сколько квадратных метров теперь радуют глаз жителей столицы? 720 тысяч!
Это больше, чем за прошлый год. По всей видимости, строители решили наверстать упущенное и построить как можно больше.
Как-то раз на стройке Малого кольца Московской железной дороги решили организовать конкурс среди рабочих на самую веселую анекдотную историю, связанную с строительством. Конечно, все были заинтригованы и приняли вызов.
Первым выступил Вася, мастер по бетонированию: «Знаете ли вы, почему строители всегда работают так медленно? Потому что каждый раз, когда начинают укладывать асфальт, где-то вдалеке слышится голос: «Подайте еще одну тачку!».
Собрались они, значит, в Минстрое и ЖКХ РФ на заседание конкурсной комиссии.
Ну, представьте: Ежегодный градостроительный конкурс, а там под председательством зам. министра Натальи Антипиной — вот такая мадам! — определяют первых финалистов по четырем номинациям.
И тут начали разбираться эксперты по номинациям: «Лучший генеральный план города», «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия», «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры», «Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса». Да уж, задачки-то ставят!
Вот и закончился этот захватывающий конкурс по перестройке бывшего завода «Кристалл» в жилые лофты! Не знаю, как вы, а я представляю себе, какие веселые приключения могли происходить на этом заводе.
Ведь говорят, что даже стены этого здания помнят времена расцвета и тайные романы рабочих. Как в одном анекдоте: приходит муж домой с работы и говорит жене: «Дорогая, я теперь буду жить на заводе!» А она ему в ответ: «Так не плохо было бы еще иногда заходить к нам в гости». Ну что поделать, такие дела!
На днях на аэродроме Елизово, который считается воздушными вратами Камчатки, произойдут грандиозные изменения! Нет, конечно, не такие радикальные, как если бы там начали летать космические корабли или пингвины устроили флешмоб. Просто перрон для посадки пассажиров и рулежные дорожки получат свой новый облик.
Вот и в нашем государстве, как всегда, крокодилы с огурцами! Строят технопарки, а там только удивляйся, что происходит. СП РФ выявила такие недостатки при проверке строительства российских технопарков, что даже сказать страшно. Оказывается, из 13 заявленных технопарков только пять были построены к ноябрю.
А вот один в Кемеровской области — вот это да! Там, наверное, кирпичи прямо из шахты поднимали. И еще один в Тюменской области — видимо, местные медведи помогали строить.
Сегодня в ГК «Автодор» какое-то совещание организовали, где планируют обсудить изменение конкурсного соглашения и финансирования каких-то участков Центральной кольцевой автодороги. Ну, не знаю, может, им там дела не до шуток, но я бы предложил им настроиться позитивно — вот, например, постоянно читать анекдоты про дороги и строительство.
Вот история про то, как американцы решили восстановить дружбу с Кубой через строительство жилых домов! Наши корреспонденты со всего света следят за этими событиями, но только Ирина Толстикова из Вашингтона умудрилась попасть в самую гущу событий.
Так вот, Обама и Рауль Кастро решили подружиться, и американские бизнесмены тут же засуетились.
Один начальник отдела международных связей компании Caterpillar Inc., Билл Лейн, уже предложил поставить Кубе технику для строительства. Представители других фирм тоже не отставали – все хотят построить что-нибудь красивенькое на острове свободы.