Веселый рассказ о новой технологической линии на Осиповичском заводе железобетонных конструкций ОАО «Дорстроймонтажтрест»! Представляете, как вводят в строй такие штуки, да еще и по производству железобетонных шпал? Наверное, рабочие там уже начали превращаться в животных — то ли бетоноукладчики, то ли арматурные кенгуру.
История эта с намеком на международные отношения — итальянская компания ALFA LAVAL OLMI SPA доставила свою линию для производства шпал.
Слышали вы анекдот про итальянцев и русских? Говорят, что итальянец спросил у русского: «Почему ваш поезд ходит так долго?» А русский отвечает: «Нашим путей не хватает!» Так что может быть с этими новыми шпалами дела пойдут быстрее!
И вот чудо-техника: новая линия обещает гигантскую производительность — 400 тысяч шпал в год! Может, это станет решением всех проблем на белорусских железных дорогах?
А еще эти шпалы будут можно экспортировать. Кто знает, может быть, скоро по всему миру будут ездить поезда на белорусских шпалях!
Ведь все мы слышали разные истории про железнодорожников. Вот одна из самых известных: приходит мужик на вокзал и спрашивает у старика-железнодорожника: «Сколько до Москвы?» А старик ему отвечает: «Мужчина, до Москвы не знаю, а до Сталинграда двести километров!» Так что дай Бог новой линии помочь всем этим мужикам доехать до нужного места!
Процедура сертификации продукции в ЕС — это конечно серьезно.
Надеемся, что все будет по закону и без лишних накладок. Кто знает, может быть через пару лет белорусские железобетонные шпалы станут символом качества для всей Европы?
Так что главное — не потерять чувство юмора даже при таких серьезных делах как строительство новых технологических линий. Пока мы радуемся этому строительному подвигу на Осиповичском заводе железобетонных конструкций!