Вот история про то, как в Москве строят дороги и метро! Да-да, не подумайте, это не просто так, а с особым рвением и страстью проверяют качество бетона. Ну что тут скажешь, стройка — она и в Африке стройка!
Так вот, начиная с 2014 года спецы из Лаборатории испытания строительных материалов и конструкций ГБУ «ЦЭИИС» чуть ли не каждый день выезжали на объекты и тестили бетон на прочность.
Ведь нужно же знать, как долго наши дороги будут радовать глаз.
За это время им удалось выписать около 3000 заключений! Это ж сколько бетона надо было протестировать! Они проверяли все: прочность, армирование, водонепроницаемость — да все что угодно!
Ну а без этого никак — заморозки-разморозки у нас по расписанию проходят. Такие оттепели-заморозки разбалывают бетон хуже любого кувшинчика!
Чтобы успевать за всем этим безумством, спецы решили использовать ускоренный метод оценки морозостойкости бетона.
Представляешь, чтобы определить этот показатель классическим методом нужно было трех месяца! Кто ждать будет? Никто!
Поэтому прикупили они новенький дилатометр ДОД-101К/З. С его помощью можно за 10-12 дней все проверить и успокоиться.
Недавно приобрели еще один фирменный прибор — ВИП-1.3 для измерения водонепроницаемости бетона. И это уже целая эпопея! Прибор позволяет определить стойкость бетона к воде не только по горизонтали, но и по вертикали.
Ведь знаем мы тут толк в строительстве!
В общем, если когда-нибудь попадешь на московскую стройку и увидишь парня с прибором ВИП-1.3 или дилатометром ДОД-101К/З — знай: это не шутки делает, а проверяет бетон на прочность!