Киев. Наш соб. корр. Екатерина Рутковская. В 2014 году после объявленной украинским правительством борьбы с коррупцией в сфере железнодорожной инфраструктуры «Укрзализныця» понесла серьезные убытки

Киев. Наш соб. корр. Екатерина Рутковская.</p>
<p>В 2014 году после объявленной украинским правительством борьбы с коррупцией в сфере железнодорожной инфраструктуры «Укрзализныця»  понесла серьезные убыткиВеселые истории из жизни «Укрзализныци»!

Однажды в далеком 2014 году украинское правительство объявило о борьбе с коррупцией в железнодорожной отрасли, и тут начались неприятности для нашего любимого «Укрзализныцы». Наши герои решили поднять тарифы на 10%, а убытки при пассажирских перевозках выросли целых на 32%!

Вот такой вот карусельный эффект, не иначе.

Причинами таких грустных цифр стали не только отделение Крыма (как бы без него), но и конфликт на Донбассе. Пассажиропоток из России тоже слегка поубавился.

И что мы видим в итоге? Перевезено было на 8,9% меньше человек, чем годом ранее. Ну как так-то?

«Укрзализныца», ну что вы делаете?

А ведь есть еще одна причина убыточности — низкие тарифы! Да-да, вы не ослышались. Специалисты компании утверждают, что тарифы до сих пор «ниже экономически обоснованного уровня».

А значит, где-то там, под землей или за дальним перегоном, должен быть этот самый обоснованный уровень. Может, его потеряли?

И все это ради чего?

Чтобы предупредить украинцев о новом повышении цен на проезд поездов! Ну как же без этого! Надо ж как-то компенсировать все эти потери.

Но не будем расстраиваться.

Вспомним анекдот про бабку и кондуктора:

— Дочка, а почему у вас такие дорогие билеты?
— Так это ж коммерческая фирма!
— А куда коммерческая фирма денежки кладет?
— Ну… в карман.
— В свой?
— Ээ… нет.
— Так может лучше я положу?

Так что друзья мои, покупайте билеты заранее и не забудьте проверить карман перед отправлением! Удачных путешествий! 🚂