Вот и настало время для веселья и юмора! Недавно Комитет города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе решил порадовать жителей новостью о согласовании проекта реконструкции автодороги Боровское шоссе – Киевское шоссе – деревня Ботаково. И здесь не обошлось без своего анекдота!
Собрались разработчики проекта и спрашивают друг у друга:
— Какую часть дороги будем делать первой?
— Давайте, конечно, сначала мост через реку Десна! Вдруг потом захочется вернуться назад!
Проект реконструкции предусматривает массу изменений: новые дорожки, тротуары, газоны, автобусные остановки.
В общем, всё то, что нужно для того, чтобы автомобилисты чувствовали себя комфортно на дорогах столицы.
Известный анекдот про инженера и строительство тут как нельзя кстати:
— Почему инженеры строят мосты такими массивными?
— А чтобы пешеходы не забегали на середину!
Непременно важным аспектом является экономия бюджетных средств. Председатель Москомэкспертизы Игорь Солонников сообщил о том, что благодаря этому проекту удалось сэкономить целых 3,6 миллиарда рублей. Это уже не просто хорошая новость, а повод для радости и праздника!
При разработке проектной документации были утверждены основные параметры: расстояние реконструкции от Боровского шоссе до Киевского шоссе через деревню Ботаково составляет 13,466 км. Установка шумозащитных экранов — 8,153 км. Шумозащитные экраны — это как звукозаписывающие студии для дорог: чтобы машинам было приятно играть свой «моторный» рок.
И конечно же нельзя забывать о самом главном — строительстве нового моста через реку Десна. Игорь Солонников поделился интересными фактами о предшествующем мосту:
— Знаете ли вы, почему старый мост перестал быть модным?
Потому что его безопасность движения была на уровне «прощайте, товарищи!».
Друзья! Подписывайтесь на обновления от комитета Москвы по ценам в строительстве и госэкспертизам — каждый новый проект будет как свежий анекдот из серии «Клюква». Развивайте транспортную систему столицы веселее и креативнее!